Opony szosowe, strona 12 | mack86.bikestats.pl

mack86

mack86
Pępowo

Moje statystyki

Wszystkie kilometry: 50652.46 km
Km w terenie: 4862.35 km (9.60%)
Czas na rowerze: 110d 12h 07m
Prędkość średnia: 19.10 km/h
Więcej informacji.

2018

2013

2012

2011

2010

Gminy odwiedzone na rowerze:

Moje rowery

Merida Matts TFS XC 500 24358 km

Biria Pro RS 3997 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(2)

Wykres roczny

Archiwum

2025, Grudzień_{(8, 0)}
2025, Listopad_{(24, 0)}
2025, Październik_{(22, 0)}
2025, Wrzesień_{(21, 0)}
2025, Sierpień_{(24, 0)}
2025, Lipiec_{(22, 0)}
2025, Czerwiec_{(26, 0)}
2025, Maj_{(19, 0)}
2025, Kwiecień_{(25, 0)}
2025, Marzec_{(29, 0)}
2025, Luty_{(24, 0)}
2025, Styczeń_{(26, 0)}
2024, Grudzień_{(26, 0)}
2024, Listopad_{(28, 0)}
2024, Październik_{(27, 0)}
2024, Wrzesień_{(22, 0)}
2024, Sierpień_{(17, 0)}
2024, Lipiec_{(31, 0)}
2024, Czerwiec_{(16, 0)}
2024, Maj_{(26, 0)}
2024, Kwiecień_{(25, 0)}
2024, Marzec_{(21, 0)}
2024, Luty_{(16, 0)}
2024, Styczeń_{(10, 0)}
2023, Grudzień_{(14, 0)}
2023, Listopad_{(16, 0)}
2023, Październik_{(16, 0)}
2023, Wrzesień_{(27, 0)}
2023, Sierpień_{(24, 0)}
2023, Lipiec_{(27, 0)}
2023, Czerwiec_{(28, 0)}
2023, Maj_{(34, 0)}
2023, Kwiecień_{(22, 0)}
2023, Marzec_{(13, 0)}
2023, Luty_{(6, 0)}
2023, Styczeń_{(11, 0)}
2022, Grudzień_{(10, 0)}
2022, Listopad_{(19, 0)}
2022, Październik_{(17, 0)}
2022, Wrzesień_{(17, 0)}
2022, Sierpień_{(27, 0)}
2022, Lipiec_{(17, 0)}
2022, Czerwiec_{(30, 0)}
2022, Maj_{(27, 0)}
2022, Kwiecień_{(21, 0)}
2022, Marzec_{(15, 0)}
2022, Luty_{(7, 0)}
2022, Styczeń_{(1, 0)}
2021, Listopad_{(7, 0)}
2021, Październik_{(19, 0)}
2021, Wrzesień_{(23, 0)}
2021, Sierpień_{(19, 0)}
2021, Lipiec_{(13, 0)}
2021, Czerwiec_{(21, 0)}
2021, Maj_{(17, 0)}
2021, Kwiecień_{(17, 0)}
2021, Marzec_{(15, 0)}
2020, Grudzień_{(12, 0)}
2020, Listopad_{(9, 0)}
2020, Październik_{(12, 0)}
2020, Wrzesień_{(17, 0)}
2020, Sierpień_{(11, 0)}
2020, Lipiec_{(20, 0)}
2020, Czerwiec_{(13, 0)}
2020, Maj_{(11, 0)}
2020, Kwiecień_{(4, 0)}
2020, Marzec_{(7, 0)}
2019, Październik_{(1, 0)}
2019, Wrzesień_{(9, 0)}
2019, Sierpień_{(8, 0)}
2019, Lipiec_{(4, 0)}
2019, Czerwiec_{(1, 0)}
2019, Maj_{(3, 0)}
2019, Kwiecień_{(1, 0)}
2019, Marzec_{(2, 0)}
2018, Październik_{(2, 0)}
2018, Wrzesień_{(3, 0)}
2018, Sierpień_{(6, 0)}
2018, Lipiec_{(3, 0)}
2018, Czerwiec_{(6, 0)}
2018, Maj_{(8, 0)}
2018, Kwiecień_{(5, 0)}
2018, Luty_{(3, 0)}
2014, Sierpień_{(5, 0)}
2014, Lipiec_{(7, 0)}
2014, Czerwiec_{(4, 0)}
2014, Maj_{(8, 0)}
2014, Kwiecień_{(8, 0)}
2014, Marzec_{(6, 0)}
2014, Styczeń_{(1, 0)}
2013, Grudzień_{(1, 0)}
2013, Listopad_{(2, 0)}
2013, Październik_{(5, 0)}
2013, Wrzesień_{(3, 0)}
2013, Sierpień_{(15, 0)}
2013, Lipiec_{(15, 0)}
2013, Czerwiec_{(15, 0)}
2013, Maj_{(15, 0)}
2013, Kwiecień_{(5, 0)}
2013, Marzec_{(1, 0)}
2012, Listopad_{(4, 0)}
2012, Październik_{(6, 0)}
2012, Wrzesień_{(13, 0)}
2012, Sierpień_{(12, 0)}
2012, Lipiec_{(11, 2)}
2012, Czerwiec_{(7, 0)}
2012, Maj_{(13, 2)}
2012, Kwiecień_{(9, 0)}
2012, Marzec_{(9, 0)}
2011, Listopad_{(6, 0)}
2011, Październik_{(10, 0)}
2011, Wrzesień_{(13, 0)}
2011, Sierpień_{(12, 1)}
2011, Lipiec_{(12, 0)}
2011, Czerwiec_{(15, 0)}
2011, Maj_{(12, 1)}
2011, Kwiecień_{(12, 1)}
2011, Marzec_{(4, 0)}
2011, Styczeń_{(1, 0)}
2010, Listopad_{(1, 0)}
2010, Październik_{(10, 2)}
2010, Wrzesień_{(8, 0)}
2010, Sierpień_{(13, 2)}
2010, Lipiec_{(9, 1)}
2010, Czerwiec_{(13, 3)}
2010, Maj_{(11, 0)}
2010, Kwiecień_{(15, 1)}
2010, Marzec_{(4, 0)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

Opony szosowe

Dystans całkowity:	4628.28 km (w terenie 130.05 km; 2.81%)
Czas w ruchu:	218:24
Średnia prędkość:	21.19 km/h
Maksymalna prędkość:	57.09 km/h
Suma podjazdów:	1724 m
Maks. tętno maksymalne:	185 (94 %)
Maks. tętno średnie:	154 (78 %)
Suma kalorii:	85275 kcal
Liczba aktywności:	112
Średnio na aktywność:	41.32 km i 1h 57m
Więcej statystyk

Sopot - Orunia i spotkanie z rowerzystką kamikadze

Piątek, 11 czerwca 2010 | dodano:11.06.2010Kategoria Opony szosowe, Trasa dojazdowa

Standardowa trasa do dziewczyny i z powrotem. Dzisiaj miałem okazję przetestować nowe opony na mokrej nawierzchni, bo wcześniej przeszła burza, trzymają się drogi tak samo dobrze jak gdy jest sucho. Jedynie co mnie zaskoczyło, to fakt że chlapią tak samo jak prawie o połowę szersze opony meridy. Z niecodziennych wydarzeń to miałem dzisiaj jeszcze wątpliwą przyjemność spotkać na tasie jakąś niedzielną rowerzystkę, która uparła się że będzie jechać lewym skrajem ścieżki rowerowej i postanowiła że za żadne skarby nie zjedzie mi z drogi. Gdyby nie mój dobry refleks i unik na trawnik do mielibyśmy piękną czołową kraksę. Tak skończyło się tylko na tym że zahaczyła mnie tylko kierownicą czy rogiem i zostawiła 10cm otarcie na lewym przedramieniu, po czym pojechała dalej nie zatrzymując się nawet. Do tej pory żałuję że nie zawróciłem i nie dogoniłem jej, aby jej nawymyślać w niewybredny sposób. Naprawdę niektórzy powinni zostawić swój rower lepiej w piwnicy i poruszać się na piechotę. Dane wycieczki:

Km:	41.28	Km teren:	0.10	Czas:	01:55	km/h:	21.54
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:	20.0	HRmax:	160( 81%)	HRavg	130( 66%)
Kalorie:	900kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Merida Matts TFS XC 500

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Test nowych opon

Czwartek, 10 czerwca 2010 | dodano:10.06.2010Kategoria Trening, Opony szosowe

Dzisiaj wreszcie do mnie doszły nowe opony szosowe IRC Smoothie 26x1.25 kupione ze względu na to, że ostatnio sporo jeżdżę po asfalcie i szkoda mi na takie trasy moich opon terenowych. Na nowych oponkach jeździ się bardzo dynamicznie, no i nic nie szumi. Prędkość średnia wzrasta na asfalcie o jakieś 3-4 km/h, a co najważniejsze aby utrzymać taką prędkość jadę teraz z dużo niższym tętnem niż w przypadku opon terenowych. Jedynie mam na razie problem z napompowaniem ich do 6 bar, bo do tej pory udało mi się "dojechać" do 4,5, ale muszę po prostu poszukać jakiejś stacji paliw z dobrym kompresorem.

Tak prezentuje się merida ze świeżo założonymi oponami na szosę:

A tak wyglądają nowe opony IRC Smoothie 26x1.25 w porównaniu z terenowymi Merida Race Light 26x2.1:

Dane wycieczki:

Km:	26.44	Km teren:	0.00	Czas:	01:14	km/h:	21.44
Pr. maks.:	51.00	Temperatura:	20.0	HRmax:	161( 82%)	HRavg	128( 65%)
Kalorie:	600kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Merida Matts TFS XC 500

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)